Piastra portarulli

La piastra vincola rigidamente, dal lato frontale, i due perni dei rulli ed ha un ruolo fondamentale nella lubrificazione dei loro cuscinetti:
• Il grasso passa attraverso una serie di canali interni della piastra che mettono in collegamento la pompa di lubrificazione con i cuscinetti dei rulli.
• La precisione delle lavorazioni e la perfetta chiusura a morsetto evitano le perdite di lubrificante. I due raschiatori frontali sono fissati alla piastra con dei morsetti in modo da poterli orientare.
Questa è un’esclusiva de La Meccanica che permette di controllare la perfetta distribuzione del prodotto da pellettizzare sulla superficie di lavoro della trafila.